Гибрид Concept X5 eDrive от BMW

21 Апрель 2013

На международном автосалоне, который является самым крупным в мире, во Франкфурте компания BMW представила подключаемый новый гибрид Concept X5 eDrive. Из названия становится понятно, что этого «железного коня» можно подзаряжать из обычной электрической розетки. Именно с этим фактом и будут связаны все технические показатели электрического режима этой новинки, которая на одном электромоторе может развить скорость до 120км/ч. Расстояние, которое сможет преодолеть автомобиль в подобном режиме, составляет всего 30км пути.

Новенький кроссовер будет оборудован установкой гибридного характера с четырехцилиндровым двигателем Twin Power Turbo и синхронным двигателем в 95 лошадиных сил, что составляет примерно 70кВт. Данный концепт был разработан самостоятельными усилиями команды компании BMW. О показателях суммарной отдачи этой новинки пока нет никаких данных, но набрать скорость в 100км/ч автомобиль может всего за семь секунд.

Автолюбители ожидают, что этот новый автомобиль будет позволять сделать самостоятельный выбор одного из трех возможных режимов:

1. Режим экономии электрического заряда;
2. Полностью электрический режим;
3. Гибридный интеллектуальный режим.

В случае гибридного интеллектуального режима речь идет о самой высокой работоспособности двигателя автомобиля, которая может быть достигнута за счет автоматически устанавливаемого баланса между электромотором и отдачей ДВС.

В представленном кроссовере будет присутствовать уникальный ассистент, в задачу которого входт подсказывание водителю наилучшего режима движения в конкретных условиях. Во время такого выбора показатели навигационных систем учитываются в обязательном порядке.

В новом кроссовере компания BMW постаралась соединить такие технологии как eDrive и xDrive, что позволило достигнуть замечательного распределения тяги вне зависимости от того, какой режим гибридной системы выбран.

Показатель среднего расхода горючего в Concept X5 eDrive составляет около 3,8л на 100км пути, а вредные выбросы углекислого газа не превышают цифру в 90г/км.

От исходного экземпляра Concept X5 eDrive отличает измененная радиаторная решетка, бампер , оригинального исполнения рейлинги и специально разработанные 21-дюймовые колесные диски.

В багажнике авто закопана литиевая высоковольтная батарея, но на вместительности багажника и свободном месте заднего ряда это почти не сказалось.